Автомобилните консумативи могат да работят нормално при определена висока температура, само лепилото 3M ще бъде силно засегнато. Днес нашият високотемпературен тест е насочен главно към концентрацията на летливи органични съединения (наричани по-долу VOC) на продукта.
Първо, високотемпературната кола в газова камера?
Всички знаем, че при висока температура в колата винаги ще има миризма, голяма част от причината е от арматурното табло в колата, вътрешните панели на вратите, тавана на пода и т.н., ако се използват кожа, гъби, гума и други материали, които не отговарят на стандартите за околната среда, той ще отделя бензен, толуен, ксилен, стирен и други вредни газове (летливи органични съединения) през цялото време.
Следователно тези оригинални вътрешни части ще бъдат стриктно тествани, преди да напуснат фабриката, за да се избегнат вредни газове и да причинят замърсяване на въздуха в автомобила.
За разлика от това, продуктите на автомобилния пазар за резервни части често не са гарантирани след монтажа на вътрешните материали и е по-лесно да се отделят вредни газове в лятната среда с висока температура, което сериозно причинява стягане в гърдите и главоболие за персонала на автомобила.
И поради ситуацията на замърсяване на въздуха в колата след инсталирането на консумативи за автомобили, източникът на замърсяване е труден за разследване и последствията не могат да бъдат компенсирани от автомобилната фабрика и могат само да мислят за себе си като нещастни. Следователно отделянето на VOC от различни консумативи след сглобяване в автомобила при високи температури е основната цел на нашето разследване.
Според Министерството на опазването на околната среда и Главната администрация за надзор на качеството, инспекция и карантина, издали съвместно „изискванията за концентрация на летливи органични съединения във въздуха вътре в автомобила“, формалдехидът в автомобила не трябва да бъде по-висок от {{0} }.10 mg/m³. Ако съдържанието на формалдехид в колата е по-високо от 3 mg на кубичен метър, това ще причини дискомфорт на хората, а децата и чувствителните групи дори могат да причинят астма.
За да тестваме концентрацията на летливи органични вещества на всеки артикул, ние избираме да ги тестваме в тестовата кутия, така че крайните данни ще бъдат различни от концентрацията на летливи вещества в околната среда на автомобила, само като референция за сравнение между артикулите.
Концентрация на летливи органични съединения (единица: mg/m³) Елемент Изисквания за концентрация Бензен По-малко или равно на {{0}}.11 толуен По-малко или равно на 1,1{{10}} ксилен По-малко или равно на 1,50 етилбензен По-малко или равно на 1,50 стирен По-малко или равно на 0,26 формалдехид По-малко или равно на 0,10 ацеталдехид По-малко или равно на 0,05 акролеин По-малко или равно на 0,05
Второ, след теста за висока температура на автомобилните консумативи
Консумативите, инсталирани след автомобила, имат много възможности според личните хобита и конфигурацията на превозното средство, подложки за крака, капаци на седалки, капаци на волана, парфюм за кола, видеорегистратор, украса за висулка и т.н. Колкото повече видове продукти, толкова повече източници влияят на VOC в колата.
Този път избрахме стойка за мобилен телефон, видеорегистратор, парфюм за кола, капак за волан като основни консумативи за теста.
Процес на тестване:
Може да се види, че тестовият контейнер, който избираме, е обикновена пластмасова кутия, а пластмасовата кутия е само 100 L, така че съдържанието на формалдехид, получено по време на тестовия процес, може да бъде по-високо от необходимата концентрация в колата. Целта на този тест е да се сравни отделянето на VOC от различни автомобилни продукти и крайните резултати от теста не могат да се използват като тяхното освобождаване на VOC в автомобила.
Тъй като тестовият процес изисква нагряване, ние измерихме съдържанието на формалдехид в празния резервоар при стайна температура от 25 градуса преди теста и съдържанието на формалдехид в празния резервоар след нагряване до 60 градуса.
Съдържанието на формалдехид в празната кутия беше 0.121 mg/m³, което надвишава стандарта за съдържание на формалдехид в автомобила. Следователно този експеримент може да се използва само като референтен показател за отделянето на летливи органични съединения от автомобилните консумативи.
След като температурата в празната кутия се загрее до 60 градуса за половин час, съдържанието на формалдехид в празната кутия е 0,128 mg/m³.
